Двухуровневое здание из стали и железобетона расположено на острове Омисима в окрестностях японского города Имабари (к слову, там родился еще один знаменитый архитектор из страны Восходящего солнца, Кензо Танге). Заслуги Ито перед мировой архитектурой настолько весомы, что разговоры о строительстве «именного» музея велись с начала 2000-х, а концепция его начала формироваться в голове мастера еще лет семь назад.
Комплекс общей площадью около 350 кв.м включает два объекта — Стальной и Серебряный павильоны. Первый внешне напоминает оставленную ребенком на траве головоломку - «змейку», состоящую из геометрически правильных и неправильных элементов,- восьмигранников, десятигранников, кубооктаэдров. Кровельная терраса Стального павильона похожа на палубу корабля. Фасады его отделаны  листовой сталью. План этого строения, представляющий собой два ряда шестигранников-сот,  включает лекционный зал и несколько выставочных помещений разной площади, где демонстрируются фотографии объектов, проектная документация, скетчи и наброски, макеты зданий Тойо Ито.
Серебряный павильон — это что-то вроде бельведера, откуда можно любоваться панорамой Внутреннего моря. Здесь, под  несколькими  скругленными кровлями обустроены библиотека и мастерская архитектора, фактически целиком открытые взглядам посетителей. 

Официальный сайт архитектурного бюро: toyo-ito.co.jp

Новый хаб связывает между собой территории, расположенные в дельте Жемчужной реки, где проживает около 120 млн. человек. Ожидается, что услугами скоростных поездов будут пользоваться 300 тыс. пассажиров в день.
Учитывая значительный пассажиропоток, архитекторы из TFP Farrells приблизили объемно-пространственную схему станции к структуре  современных аэропортов. На третьем, самом верхнем ярусе здания, - залы ожидания. На втором этаже расположен перрон для отбывающих. На первом уровне запланированы платформы для прибывающих. Здесь пассажиропоток распределяется так: часть горожан осуществляет пересадку на наземный транспорт, остальные опускаются еще ниже, на подземный уровень, где находится многоуровневая станция метро – в этой точке перекрещиваются три ветки сабвея. Всего в составе железнодорожного узла 28 крытых платформ.

Большепролетный каркас постройки (расстояние между опорами 68 м) держится на V-образных железобетонных пилонах, шпренгельных фермах и поясаx жесткости с раскосами. В перекрытии каждого уровня имеется проем, выполняющий функцию светового люка. Но самым большим «окном» можно назвать кровлю станции, затянутую мембраной из этилена тетрафторэтилена (ETFE). Благодаря этим прозрачным поверхностям осуществляется инсоляция нижних уровней сооружения. Кроме того, на крыше установлены фотогальванические элементы, позволяющие сократить потребление электроэнергии. Еще одна «зеленая» технология – это естественная вентиляция надземной части транспортно-пересадочного узла. Однако самый весомый вклад в экологию заключается в обеспечении доступности общественного транспорта. Во-первых, примерно 80% горожан, проживающих в окрестностях Южной станции, пересядут из личных автомобилей в удобные быстрые электрички. Во-вторых, у людей появится возможность ездить в соседние города на поезде. А значит, сократится количество авиарейсов, наносящих природе ощутимый вред.
Официальный сайт архитектурного бюро: tfpfarrells.com

Эрик ван Эгерат (Erick van Egeraat) одержал победу в открытом международном конкурсе на реконструкцию музея еще в 2007 году, предложив оригинальное решение входной группы и пристройки к существующему зданию. По признанию членов жюри, в работе Эгерата их привлекла продуманная схема включения музейного комплекса в контекст исторической застройки центра города, где проектом предусматривалось создание нового публичного парка.
Общая площадь дополнительного выставочного пространства составляет около 2400 кв. м; экспозиционная  площадка практически целиком располагается под землей. Эксплуатируемая озелененная кровля стала частью садово-паркового комплекса. Инсоляция подземных помещений осуществляется  при помощи остекленных проемов в крыше. В качестве входного вестибюля Эгерат использовал переоборудованную надворную постройку – старинный каретный сарай. Фасад его остался без изменений, но здание было поднято на стеклянный цоколь. Это также способствует проникновению внутрь комплекса солнечных лучей. В интерьере вестибюля, оборудованного подсветкой, видны отреставрированные оригинальные деревянные конструкции, в частности стропильные фермы, балки и перекладины. Внутренне пространство экспозиции минималистичное, монохромное – это лучший фон для произведений искусства.

Официальный сайт архитектурного бюро: erickvanegeraat.com

«Космопорт Америка» - здание площадью 10 тыс. кв. м., включающее пассажирский терминал, ангар для суборбитальных ракетопланов, самолетов и шаттлов. Биоморфный дизайн, цвета, имитирующие природное окружение, - новые «ворота» в безвоздушное пространство, предназначенные для туристических полетов, практически сливаются с «лунным» пейзажем пустыни. Здесь уже можно запросто снимать фантастические киноленты.

Объект, строительство которого обошлось в 31 млн. долларов, был разработан с учетом требований, необходимых для получения платинового сертификата LEED: электроэнергия вырабатывается за счет солнечных батарей, предусмотрены системы повторной очистки воды, для освещения максимально используется естественный свет. Постройка углублена под землю, что дает возможность использовать геотермальную энергию для обогрева и охлаждения.

Речь о настоящих полетах в космос, конечно, пока не идет - ракетопланы будут поднимать пассажиров лишь на высоту 135 км, где они смогут побыть в невесомости и увидеть планету такой, какой ее видят космонавты. Путешествие займет 2, 5 часа, каждый  билет обойдется в двести тысяч долларов.

Официальный сайт бюро: fosterandpartners.com

Основными конструктивными деталями здания являются  16 V-образных железобетонных ферм, соединенных поясом жесткости и укрепленных контрфорсами. Эти опоры поддерживают не только чашу стадиона, но и двухслойную ажурную кровлю, состоящую из четырех элементов. Перемычки ферм образуют на фасадах узоры в виде треугольников. Раздвижная кровля стадиона образует проем размером 60х70 м — самый большой среди спортивных сооружений Азии. Она обладает способностью  автоматически сдвигаться в восточном и западном направлении одновременно, причем весь процесс занимает примерно 12 минут.Кроме стандартных рядов кресел нижняя часть стадионной чаши оборудована vip-ложами, имеющими вид стеклянных параллелепипедов. На седьмом этаже центра запроектирована круговая обзорная терраса, охватывающая кольцом все здание целиком. Отсюда открывается панорама живописного Олимпийского парка. Вход зрителей в Национальный теннисный центр осуществляется с террасы, расположенной на уровне второго этажа, в то время как спортсмены, сотрудники и высокопоставленные гости попадают  внутрь с нижнего уровня, проходя под террасой. 

Официальный сайт архитектурного бюро: atelier11china.com 

Ожидается, что площадь застройки составит не менее 80 тыс.кв. м, а общая площадь наземной части комплекса – 500 тыс.кв.м. В северной части участка протекает река шириной 14 м; существующие здания окружены поясом озеленения. Неподалеку находится станция метро. Высотные башни расположены таким образом, что семь из них формируют наружное кольцо застройки, а оставшиеся три – внутреннее кольцо. Фасады зданий снабжены ритмически повторяющимися вертикальными металлическими ребрами, защищающими большие окна от прямых солнечных лучей. Фасады трех «внутренних» небоскребов двойные; окна оборудованы подъемно-опускными створками и автоматическими защитными экранами. Инсоляция комплекса настолько качественная, что днем в офисных помещениях не требуется искусственное освещения: таким образом, реализована ресурсосберегающая концепция бюро. В цветовом решении комплекса прослеживается реминисценция нанкинской городской стены, сложенной из обожженного кирпича разных оттенков. Благодаря этому эффекту кажется, что цвет словно бы «перетекает» с одной поверхности на другую.  

Официальный сайт архитектурного бюро: gmp-architekten.de

Фото ©Heiner Leiska

Здание арсенала было построено в конце XIX века, выдержало бомбардировки союзнических войск в 1945-м, а в конце 80-х годов XX  столетия его закрыли за ненадобностью. Однако десять лет назад руководство ФРГ решило, что тема нуждается в переосмыслении, и объявило открытый конкурс на реконструкцию (реновацию) музея. Лучшим был признан проект архитектурного бюро Даниэля Либескинда (Daniel Libeskind).
Огромный клиновидный пятиэтажный объем из бетона, стали и стекла пронзает симметричный классический фасад старого здания подобно носу закованного в броню линкора. Конструкция весом около 140 тонн увенчана панорамной площадкой, расположенной на высоте 30 м, откуда открываются красивые виды Дрездена. С появлением новодела общая площадь комплекса увеличилась до 22 тыс. кв. м, таким образом,  музей с площадью только выставочных залов около 10 тыс. кв. м стал самым крупным подобным объектом в стране.
Официальный сайт архитектора: daniel-libeskind.com 

Таким образом, постройка должна быть сориентирована на Восток. Расстояние от линии прибоя до края участка около 150 м. Архитекторы провели расчеты и выяснили: чтобы охватить взглядом горизонт из определенной точки человек в сидячем положении должен находиться на высоте не менее 8,5 м. Именно поэтому высота второго этажа особняка составляет 8,6 м. Площадь постройки невелика – всего около 75 кв.м. Фактически все бытовые функции сосредоточены на верхнем уровне: здесь запроектированы терраса, кухня, ванная комната, санузел, спальня, просторная гостиная. В ней хозяин проводит большую часть своего времени. План помещения напоминает букву V; пространство сформировано двумя стенами, установленными под острым углом к осевой линии. В стенах сделаны узкие световые щели. Архитекторы поставили перед собой задачу включить морскую панораму в интерьер. Для этого в главном фасаде были прорезаны нерегулярные оконные проемы, расположение которых имитирует форму крыла бабочки во время полета. Снаружи жилище декорировано настоящими якорями. Их присутствие авторы объясняют как настоящие знатоки классической японской поэзии: «Дом – это корабль, уплывающий в неизведанное с одним-единственным пассажиром на борту». 

Официальный сайт архитектурного бюро: eastern.e-arc.jp 

Бюро KadaWittfeldArchitektur одержало победу в открытом конкурсе на проектирование центра еще в 2007 году, однако, по всей видимости, реализации помешал мировой финансовый кризис. Постройка на плане имеет очертания неправильного многоугольника и напоминает стянутую тугой шнуровкой переднюю наружную часть кроссовки.  Впрочем, было бы странно не обнаружить аллюзий на самый известный фирменный товар в архитектуре «брендового» здания. Центр обладает изящной пластикой благодаря выносным остроугольным элементам, опирающимся на зеркальный цоколь. Сердце здания, его «креативный очаг» – многоуровневый атриум, через который на разной высоте проложены многочисленные пешеходные дорожки, связывающие различные отделы и департаменты. Именно эти «тропинки» с прозрачными балюстрадами и воплощают представления авторов о знаменитой адидасовской шнуровке, как о важнейшей связующей детали.  В интерьере господствуют стеклянные поверхности больших окон, способствующих интеграции внутреннего пространства с окружающей средой. Переговорные, офисные и вспомогательные помещения также ограждены стеклянными панелями. В этом здании разместятся 1 700 дизайнеров, девелоперов, научных сотрудников и маркетологов знаменитого бренда. 

Дизайн интерьера был выполнен бюро Kinzo, а система навигации и графическое оформление разработало büro uebele. 

Официальный сайт архитектурного бюро: kadawittfeldarchitektur.de

Он сможет пропускать через себя порядка 13 млн. пассажиров в год. А поскольку генплан предполагает расширение территории, то эта цифра в будущем увеличится до 25-50 млн. человек.

Центром комплекса является здание терминала, имеющего на плане форму трилистника. Длина каждого из трех крыльев аэропорта составляет 1,2 км, а высота центрального ядра терминала – 25 м. У каждого из трех уровней «хаба» своя функциональная направленность: наверху расположены выходы для вылетающих пассажиров, на второй уровень попадают прибывающие, а внизу запланированы зоны выдачи багажа. В единой кровле здания прорезаны световые люки со специальными солнечными фильтрами, способствующими поддержанию комфортной температуры внутри. Кровля, оборудованная фотогальваническими панелями, опирается на конусовидные бетонные фермы, очертания которых - аллюзия на форму традиционной арабской парусной лодки дхоу. 

Как ожидается, комплексу Кувейтского международного аэропорта присвоят золотой экологический сертификат LEED.

 Официальный сайт архитектурного бюро: fosterandpartners.com 

Конкурс на проектирования киноцентра был объявлен еще в 2005 году, тогда же началось строительство, продолжавшееся почти шесть лет. 

Конструкция киноцентра сложна с инженерной точки зрения, архитектура его также весьма прихотлива. На коллектив архитекторов во главе с Вольфом Приксом повлияло творчество адептов деконструктивизма и органической архитектуры (Фрэнк Гери, ранние работы Антуана Предока), однако все решения связаны с использованием современных высоких технологий. Основной объемный элемент комплекса – консольная кровля на стальном каркасе, напоминающая циклопический зонт или гриб с гигантской шляпкой. Вылет консоли сооружения составляет 85 м, и этот показатель претендует если не на мировой рекорд, то на рекорд Азиатско-Тихоокеанского региона точно. Размеры кровли 120х60 м, она защищает от атмосферных осадков большую часть площади, расположенной перед киноцентром, а также зал под открытым небом. Обращенная к земле сторона кровли покрыта светодиодными экранами, на которые можно транслировать любое изображение. Эта интерактивная платформа может стать одной из главных достопримечательностей южнокорейского города. 

Кроме «зонтичного» элемента комплекс включает в себя  торгово-развлекательный многофункциональный центр и две пешеходные рампы, закручивающиеся вокруг основного здания. Киноцентр в Пусане может принять единовременно около 7 тысяч человек. По словам архитектурных критиков, проект киноцентра является  одной из самых сильных работ бюро COOP HIMMELB(L)AU, из разряда тех, которые влияют на творчество в целом. 

Официальный сайт архитектурного бюро: coop-himmelblau.at 

Деятельность организации направлена на мирное решение национальных и межнациональных конфликтов. Здание расположено в Национальном Парке США, в самом сердце Вашингтона, где находятся стела Линкольна, мемориалы ветеранов Второй мировой, Корейской и Вьетнамской войн. Хотя этот проект нельзя назвать грандиозным (бюджет составил порядка 186 млн. долларов США), но он, безусловно, является знаковым как для урбанистического ландшафта Вашингтона, так и для творчества Сафди. 

Постройка включает в себя несколько кубических элементов с регулярными оконными проемами, а также два атриума, один из которых сориентирован на реку Потомак, а другой – на Мемориал Линкольна. Атриумы перекрыты выпуклыми парусообразными конструкциями из стали и стекла, осуществляющими связь интерьера Института с окружающей средой. Эта необычная кровля – главная архитектурная удача Сафди в проекте, она придает объекту композиционную целостность и завершенность. 

Площадь пятиэтажного здания, имеющего серебряный «экологический» сертификат  LEED, составляет почти 14 тыс.кв. м включая просторную подземную парковку. Согласно  функциональной программе, в реестр помещений входят конференц-центр, глобальный выставочный центр (экскурсии начались буквально несколько дней назад), Международная академия управления конфликтами, аудитория на 230 мест для проведения научных конференций и симпозиумов, библиотека и информационный центр, архив, исследовательские лаборатории. 

Официальный сайт архитектурного бюро: msafdie.com

Бюро Rafael Viñoly Architects одержало победу в конкурсе на реновацию и переустройство исторического района Сент-Ботольф британского города Колчестера в 2009 году. Всего на конкурс было подано около 100 заявок. Интересный проект Виньоли требует длительной детальной разработки в силу специфики самого места: во-первых, здесь ведутся археологические изыскания, а во-вторых, поблизости расположены памятники истории и архитектуры – знаменитая Римская стена, сохранившаяся со времен господства Римской империи в Британии, и церковь Святой Анны.

Для того чтобы пробудить общественный интерес к проекту и осовременить пространство Сент-Ботольфа, Виньоли с коллегами решили начать реновацию со строительства гармонично вписанного в ландшафт здания центра визуальных искусств firstsite:newsite площадью 3 800 кв. м, который стал ключевым объектом музейно-парковой зоны. Постройка имеет форму полукольца, охватывающего викторианский сад XVIII века. Уровень слегка наклонной кровли повышается над входом, оформленным как целиком остекленный монументальный портал. Фасады отделаны алюминиево-медными панелями золотистого цвета, напоминающими о потаенном блеске древних артефактов. 

Внутреннее пространство firstsite:newsite сформировано основным коридором, на который нанизаны выставочные залы. Кроме того, программа включает магазин сувениров, презентационный зал для демонстрации фильмов, учебные аудитории, административный офис, ресторан с открытой террасой.  

Предполагается, что со временем firstsite:newsite сможет претендовать на роль Мекки современного искусства Великобритании. Во всяком случае, он уже стал своего рода экспериментальной площадкой, где опробуются новые формы взаимодействия художников и зрителей вроде виртуальных интернет-экскурсий или смелых видео- и саунд-инсталляций. Следует отметить, что художественная концепция центра визуальных искусств была разработана при участии художника Джейсона Бруджеса (Jason Bruges). 

Официальный сайт архитектурного бюро: rvapc.com

Оба здания представляют собой  асимметричные многогранники, по форме не одинаковые, но словно высеченные из одного куска. Издалека их можно принять за гигантский остроконечный валун, расколотый надвое. Скульптурную выразительность и впечатление «монолитности» подчеркивает оцинкованная сталь, использованная в отделке внешних поверхностей. Объединяет постройки большая площадь остекления первых этажей, наличие мансардных окон в скошенных крышах, аскетичные интерьеры со светлыми оштукатуренными стенами и темными полированными полами. Несмотря на желание жить автономно, заказчики, в обоих случаях одобрившие весьма радикальные решения - деконструктивистские формы и аскетичную отделку, продемонстрировали общность вкусов. Для того чтобы при близком соседстве каждая семья чувствовала комфортную обособленность, архитекторы продумали панорамное остекление с разных сторон домов.
 
Официальный сайт архитектурного бюро: l3p.ch

Об этом на днях объявили члены жюри открытого архитектурного конкурса, в котором кроме местных бюро вроде HENN принимали участие такие компании, как  Wilkinson Eyre, Zaha Hadid Architects и RMJM/Alsop. 

Генпланом делового квартала предусмотрено возведение ансамбля из десяти небоскребов длиной от 150 до 450 м. Таким образом, в течение нескольких лет в Хайкоу будет построено 1,5 млн. «многофункциональных квадратных метров».

Конструктивная система здания довольно необычна. Высотка спроектирована по типу «объема в объеме», то есть конструкции  ядра жесткости обыгрываются в интерьере — это хорошо видно на рендерах с изображением фойе. Внутренний объем, точнее его консольные вылеты, опираются на массивные колонны и подкосы. Все технические средства (лифты, эскалаторы, механизированные пандусы) гармонично интегрированы в интерьер фойе. Снаружи небоскреб отделан фасадными панелями, каждая из которых состоит из двух частей — прозрачной и непрозрачной. Угол наклона этих панелей относительно плоскости фасада регулируется в зависимости от положения солнца. Такой подход позволяет значительно сэкономить энергоресурсы. 

Официальный сайт архитектурного бюро: henn.com