Согласно концепции тотальной реконструкции, набережная и пристани решены как общественная территория, передвигаться по которой можно будет только пешком либо на экологичном транспорте вроде велосипедов или самокатов. Следовательно, транспортные потоки направлены в обход набережной. Здесь появятся зоны публичной активности для проведения перформансов, презентаций и других значимых мероприятий. Фостер и его коллеги предлагают также перенести все лодочные станции, эллинги, технические узлы и коммуникации на плавучие платформы и очистить таким образом береговую линию.
Планируется вымостить гавань светлым гранитом, похожим по цвету на оригинальный булыжник. Для обеспечения доступности среды архитекторы хотят отказаться от бордюров и перепадов уровня, а также заменить стационарные оградительные тумбы из железобетона на переносные металлические. 
В восточной части порта появится открытый павильон для проведения праздников под навесом из полированной нержавеющей стали. Размеры этой гигантской «шляпы», держащейся на тонких колоннах, -  46х22 м.

«Я хорошо знаю порт в Марселе, это действительно завораживающее пространство, - сказал Норман Фостер. – Проект реконструкции – хорошая возможность сделать его еще лучше, застроив отдельно стоящими павильонами, которые создадут своеобразный навес над гаванью, но не загромоздят открытую площадь».

Официальный сайт архитектурного бюро: fosterandpartners.com