Stockholmsporten - это участок площадью 580 000 кв. м в 15 км к северу от Стокгольма, где пересекаются два крупных шоссе; поблизости находится конечная станция стокгольмского метрополитена, «Хюстла». С участком граничит национальный парк. Stockholmsporten - самый крупный инфраструктурный проект в Швеции. Заказчики, администрация Стокгольма и Транспортная администрация Швеции, провели закртый конкурс, в котором победило архитектурное бюро BIG, выиграв у норвежцев Snøhetta, датчанки Кристины Йенсен (Kristine Jensen) и шведского архитектурного бюро Erik Giudice Architects.

BIG поместил перекрёсток дорог в круглую рукотворную долину, так называемую «долину Энергии». Она окружена высоким валом и очень напоминает метеоритный кратер. Над центром долины (и одновременно над центральной точкой перекрестка) висит гигантский шар, нижняя поверхность которого зеркальна, а сверху, на 30% поверхности, установлены фотоэлементы, обспечивающие электричеством 235 домов. Шар висит в воздухе сам по себе, как цеппелин, виден издалека и служит символическими воротами города. На дне долины - лес, болота, луга; по периметру идёт кольцевая дорожка, доступная для пешеходов и велосипедистов. Вдоль этой дорожки будут построены «центры притяжения»: торговый центр, спортивный центр, хамам, мечеть. Дорожка соединит четыре «куска» участка, сейчас отрезанные друг от друга широкими шоссе. 

Бьярке Ингельс, глава BIG, так объясняет суть проекта: «Оседлав инерцию массовых инвестиций в туннели и шоссе и используя карьер как искусственную долину, мы создали междисциплинарный гибрид логистики, экономики, природной и социальной инфраструктуры».

Официальный сайт архитектурного бюро: big.dk

Сооружение располагается на границе между историческими кварталами и деловой частью. Комплекс включает в себя конгресс-холл на 3 тыс. человек, банкетный зал на 2 тыс. гостей, четырехзвездочный отель с 414 номерами, а также офисный блок, из окон которого открываются живописные виды на город. Конгресс-холл площадью 20 000 кв. м оборудован съемными креслами. Весь объем разделен на два уровня. На верхнем, который легко трансформируется в два отдельных зала, может поместиться до 1 700 человек. На нижнем - до 1 300. Кроме того, программа предусматривает несколько конференц-залов меньшей площади. 

Внешняя оболочка конгресс-центра представляет собой конструкцию, собранную из 3 500 стальных профилей. На этом каркасе будет смонтирована система подсветки, призванная подчеркнуть индивидуальность архитектурного объекта. Здание Stockholm Waterfront собираются снабдить экологическим сертификатом Green Building, поскольку при его строительстве не обошлось без ресурсосберегающих технологий. Например, для системы охлаждения применяется  вода из ближайшего озера, замороженная в подземном «леднике» вместимостью около 250 тонн. А еще при сооружении нового фундамента строители использовали части прежнего фундамента и каркаса старого почтового терминала, на месте которого и вырос конгресс-центр.

 Официальный сайт архитектурного бюро: white.se

Основная задача проекта - создать удобное сообщение между центром Стокгольма и новым промышленным районом Norra Djursgardsstaden, который должен гармонично влиться в городскую среду. Для этого на крыше порта спроектированы зеленые зоны, где пассажиры могут отдохнуть и насладиться видом на архипелаг.

Здание оснащено современными энергосберегающими системами. Общая площадь Ferry Terminal составляет 16500 м2, в том числе таможенная территория — 1100 м2 

Официальный сайт архитектурного бюро: cfmoller.com

В новой застройке преобладают небольшие городские здания. Комплекс состоит из десяти корпусов, их высота  варьируется от 4 до 10 этажей. Доминантой ансамбля выступает 22-этажная башня. Основной упор сделан на удобную планировку, оригинальную форму зданий и высокую светопроницаемость. Фасады оформлены панелями из повторно использованного алюминия. Из окон домов открывается вид на гавань (к которой ведет специальная лестница).

Официальный сайт архитектурного бюро: cfmoller.com