Огромное здание решено в виде футуристического многоуровневого атриума с надземным и подземным блоками. Универсальный терминал предназначен для многих видов транспорта – междугородных и пригородных поездов, высокоскоростных электричек,  метро, автобусов, такси, частных автомобилей, велосипедов. Площадь этого гигантского объекта со всей инфраструктурой составит около 40 га. Мультимодальный ТПУ появится на месте одной из железнодорожных станций, построенной еще в 20-е годы прошлого века и выдержанной в стиле ар-деко. К слову, общее стилистическое решение исторической части комплекса предполагается сохранить. Например, останутся открытые платформы станции; их только расширят и озеленят. Архитекторы хотят превратить их в зоны социализации и публичной активности. Кроме того, значительно увеличится площадь парковой зоны, которая свяжет стратегический транспортный объект с береговой зоной реки Лос-Анджелес.
Необходимо отметить, что помимо названных бюро в создании генерального плана принимали участие такие фирмы, как  Jacobs, Buro Happold, Fuscoe, KOA (инженерные работы), Ken Smith Landscape Architects, Workshop (ландшафтный дизайн), HR&A advisors, inc (финансовое планирование), Kosmont Companies (землепользование), Historic Resources Group (историческое обоснование) и другие.

Официальный сайт архитектурного бюро: unstudio.com